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Ford Fiesta (2008–2012) - Guide LEZ/ZFE Euro 4 - Restrictions & Autorisations

Motorisation: 1.4 TDCi diesel – Année de sortie 2008

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Anvers interdit
Belgique Gand interdit
Belgique Wallonie autorisé
France Paris (ZFE Grand Paris) 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome 2024-11
Espagne Barcelone 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2008–2012
  • Moteur: 1.4 TDCi
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 68 ch (50 kW)
  • Cylindrée: 1.4 L
  • Norme Euro: Euro 4

Moteur diesel économique pour la Fiesta Mark VII

Ford Fiesta (2008–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 4

La Ford Fiesta VII (2008-2012) équipée du moteur 1.4 TDCi Euro 4 est un modèle diesel économique, mais soumis à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce véhicule, malgré sa norme Euro 4, est déjà interdit dans plusieurs villes comme Bruxelles, Anvers ou Paris à partir de 2025. Ce guide détaille les règles d'accès, les dates d'interdiction et les alternatives pour circuler légalement.

En Belgique

En Belgique, la Ford Fiesta 1.4 TDCi Euro 4 (2008-2012) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 4. Une dérogation journalière est possible à Bruxelles via une vignette à 35€. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Les contrôles sont stricts : une amende de 150€ à 350€ est possible en cas d'infraction.

En France

En France, la Ford Fiesta Euro 4 sera interdite dans la ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit'Air 4 est obligatoire pour circuler, mais ne permet pas de contourner les interdictions futures. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules diesel Euro 4.

Conclusions

La Ford Fiesta 1.4 TDCi Euro 4 reste un véhicule économique pour les trajets hors ZFE, mais son accès aux grandes villes européennes est limité. Son interdiction progressive en France et en Belgique rend son utilisation urbaine risquée à moyen terme. Privilégiez ce modèle pour un usage rural ou périurbain, ou envisagez une motorisation plus récente (Euro 6d ou électrique) pour circuler librement.

Q&A

Puis-je circuler avec ma Ford Fiesta 1.4 TDCi Euro 4 (2008-2012) à Bruxelles ?
Non, ce modèle est interdit en LEZ Bruxelles. Une vignette journalière à 35€ permet une dérogation ponctuelle.
Ma Ford Fiesta Euro 4 sera-t-elle autorisée à Paris après 2025 ?
Non, l'accès sera interdit dans la ZFE Paris à partir de janvier 2025, même avec une vignette Crit'Air.
La vignette Crit'Air est-elle obligatoire pour la Ford Fiesta 1.4 TDCi en France ?
Oui, la vignette Crit'Air 4 est obligatoire dès aujourd'hui dans les ZFE françaises.

Spécificités supplémentaires

Turbo diesel